近些年來，由于一些區域遭到突發性氣候（比如四川di震、浙江颶風等）影響，輸變電線路常常構成斷線，嚴肅者甚至會呈現水泥電桿的開裂，無法保證公民的供電，嚴肅的影響了老百姓的日子和出產，下面我們就水泥電桿的開裂緣由進行一個簡略的分析，以便我們對水泥電桿有一個更加深化的曉得。      

在實踐施工過程中，水泥電桿的開裂表象常有發生，究其緣由首要能夠分為兩個方面，一方面是電桿的施工不合理，沒有因地合適，不按標準流程操作，致使電桿開裂；另外一方面是出產電桿過程中，不注重出產流程的標準，偷工減料，也是是構成悲慘劇的首要緣由。      

在輸變電線路施工過程中，為了能夠保證電桿抵達應有的強度，我們大約嚴峻按照計劃標準來施工。水泥桿的埋深，就一定要按照GB4623-2006來進行施工，格外情況下，還大約加大埋深，有些電桿地址的農田變成了養魚、養蟹的塘，加上長時間的水流沖刷和人為要素，使電桿的埋深變淺，這種情況下我們就大約采用方法加大埋深或許更換電桿；另外一方面電桿的配套基礎設施，不能省的千萬不要省，比如在地下水滿足松軟土的區域，電桿根部必需求裝有水泥底盤、水泥卡盤，否則電桿會有下沉或位移的表象，致使電桿呈現一種為德不卒的表象，受力不均致使電桿開裂；結尾一方面便是后期的宣傳以及修理保護，往常加強線路巡視和采用電力設施保護宣傳，對有些線路采用逐步改造等方法，防患于未然。      

除了在施工方面的要素，電桿的出產技術也能夠直接的影響電桿的開裂。首要，在出產過程中，如果選用劣質的原材料（混凝土、鋼筋、石子、沙子等）或許是不按照標準進行配比，都可能會構成水泥桿的橫向和縱向裂紋，這樣會增大電桿日后開裂的風險；另一方面便是在電桿的離心和蒸養過程中，一定要保證離心和蒸養時間，否則脫模后的電桿達不到計劃強度，一樣會有安全隱患；結尾一點便是在電桿裝卸過程中，有必要運用專業的吊卸機械和人員，一般許多標準的電桿都是在裝卸和運送中遭到損壞。

泰安(an)汶河水泥(ni)制品(pin)主要生產7.5米、8米、10米、12米、15米等(deng)水泥(ni)電線桿以及各種規格的水泥(ni)三盤等(deng)產品(pin)，產品(pin)通過質檢(jian)部(bu)門的質量(liang)檢(jian)測， 所有產品(pin)均被評為合格品(pin)、優等(deng)品(pin)。　

水泥電線桿運輸的卡車車廂兩側必須焊有1m高護欄，每側各4個。車廂底部和每層水泥電線桿之間應 用方木隔開,方木位置線桿兩端內側1.5m處。裝車完成后應用鋼絲繩系緊，防止水泥電線桿在運輸過程中顛簸滾動。裝卸水泥電線桿時，要用吊車吊裝，吊裝過程中采用兩處吊點，以每次吊裝兩根為上限。作業過 程中嚴禁水泥電線桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的吊裝，嚴禁直接將電線桿從車上滾下。卸車時，車輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續運輸。

劣質石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子對水(shui)泥(ni)電(dian)線(xian)桿(gan)(gan)的影響有(you)多(duo)大(da)，很多(duo)廠家為了節約生產成本采(cai)用劣質的砂石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)料(liao)，對水(shui)泥(ni)電(dian)線(xian)桿(gan)(gan)危害非(fei)常大(da)，嚴(yan)重影響水(shui)泥(ni)電(dian)線(xian)桿(gan)(gan)強度，承載力和抗(kang)風(feng)能(neng)力。在(zai)采(cai)購石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子時(shi)應該注意石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)粉的含(han)量，石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)粉過大(da)嚴(yan)重影響電(dian)線(xian)桿(gan)(gan)的強度，在(zai)石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子中(zhong)石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)粉過大(da)嚴(yan)重導致(zhi)水(shui)泥(ni)電(dian)線(xian)桿(gan)(gan)的強度降低，在(zai)石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)子中(zhong)石(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)粉含(han)量不能(neng)超過1/4。

 石(shi)粉含量過大注(zhu)意影響水泥電線桿強度，在離心(xin)過程中(zhong)凸顯石(shi)粉含量過大，水泥漿過大，離心(xin)不(bu)均勻，在石(shi)子堆放處也可(ke)以分辨(bian)出石(shi)粉的含量是否過大。